业绩预告密集发布，北交所两家公司利润大幅增长！首季业绩预告也来了

摘要： 春节假期过后，北交所公司年度业绩预告和快报密集发布。 不少企业2023年业绩表现不错，连城数控、创元信息科技等企业去年利润同比猛增50%以上。去年业绩大幅下滑的国航中远也率先发布...

春节假期过后，北交所公司年度业绩预告和快报密集发布。 不少企业2023年业绩表现不错，连城数控、创元信息科技等企业去年利润同比猛增50%以上。

去年业绩大幅下滑的国航中远也率先发布北交所首份2024年一季度业绩预告公告，预计今年将迎来“开门红”。

北交所多家公司业绩增长

本周以来，北交所企业陆续发布业绩预告和快报。 不少企业在2023年将迎来不错的盈利，得益于行业景气度和毛利率的提升，部分企业去年实现了净利润同比大幅增长。

创元新科披露的最新业绩报告显示，公司2023年实现营收2.7亿元，同比下降15%。 不过，公司净利润为3387万元，同比增长52%，未贴现净利润为1613万元。 同比增长516%。

资料显示，创元电信是一家专注于射频通信测试仪器研发并提供整体测试解决方案的专业仪器仪表公司。 公司专注于增强无线测试仪器潜力建设，主要发展无线通信测试、车联网测试和无线通信设备三个方向。 公司主要产品包括信号分析与频谱分析系列、信号仿真与信号生成系列、无线电监测与北斗导航测试系列、矢量网络分析系列、无线网络测试与信道仿真系列。

对于去年净利润同比增长，公司解释称，主要原因包括三个方面：公司陆续发布了一系列新产品，并在2023年实现了销售。随着产品技术和性能的提升，产品毛利率有所上升； 公司销售费用、管理费用和研发费用均有不同程度下降，主要是与股权激励相关的股份支付费用减少以及研发投入减少所致； 公司参股公司经营状况同比良好，公司投资损失较上年有所减少。 到。

连城数控预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润7.05亿元，同比增长55.88%。 公司表示，2023年，受益于全球清洁能源和半导体市场需求的持续增长以及技术创新、政策支持等综合因素的共同推动，光伏和半导体企业的市场需求仍将保持正增长。 公司围绕“光伏+半导体”双产业可持续发展战略，进一步优化产业布局，加强市场开拓。 在实现设备订单批量增长的同时，成品出货及验收规模也同比大幅增长，盈利能力较去年同期有所提升。 显着增强。

被视为“白马股”的康普化学去年继续表现出色。 公司快报显示，2023年实现营收4.42亿元，同比增长26%，净利润1.49亿元，同比增长43%，净利润扣除非扣除后1.38亿元，同比增长36%。

对于业绩增长，康普化学表示，公司通过不断加大研发投入和应用技术服务，不断优化配方，满足不同客户的需求。 公司的产品和服务在市场上具有良好的信誉和品牌效应。 金属萃取剂方面，铜萃取剂订单保持稳定增长； 此外，得益于新能源动力电池回收行业的不断发展，2023年新能源电池金属萃取剂订单也将出现大幅增长。康普化学还表示，公司持续进行技术改造和工艺创新，综合生产能力进一步提高。 规模效应持续体现，生产成本相对降低。

此外，科强股份、奥普泰克、康比特、富恒新材、百兴隆、鸿禧科技等公司去年均实现同比增长。 其中，科强股份、Opttech、Combite预计2023年实现同比增长，净利润实现同比增长30%以上。

这些公司去年业绩下滑

受行业低迷、客户需求减少、市场竞争加剧、整体毛利率下滑等因素影响，部分NSE公司2023年业绩同比下滑。

华阳变速披露的业绩报告显示，公司2023年实现营收3.24亿元，同比增长67%，净利润亏损同比扩大，亏损2973万元，扣除后净利润为-3360万元，上一年度金额为-1924万元。

对于去年业绩缺乏利润增长，该公司表示，因素较多。 预计营业收入增加主要是由于铝锭业务产能逐步释放、客户订单增加以及铝锭业务规模增长所致。 净利润下降的主要原因包括：预计2023年产品毛利率为-2.99%，较上年同期下降0.49%； 截至2023年底，公司部分客户回款不及预期，应收账款及其他应收款账龄增加。 坏账准备增加导致信用减值损失增加； 截至2023年底，公司增加了存货跌价准备和固定资产减值准备； 2023年，公司将加大新能源产品的研发力度，研发人员人均薪资和研发费用将增加。 ; 根据公司业务发展需要，将搬迁至新办公场所。

国航远洋预计去年业绩同比大幅下滑。 公司业绩报告显示，2023年营收8.84亿元，同比下降24%，2022年净利润216万元，同比下降1.88亿元。99 %，未扣除净利润-1464万元，同比亏损。

对于去年业绩下滑，国航远洋解释称，2023年，受国内外经济形势综合影响，国内外干散货运输市场供需基本面趋弱。 2023年航运业的经济指标是波罗的海干散货指数（BDI）。 平均值为1378点，2022年同比下降28.75%； 2023年沿海煤炭运价指数（CBCFI）平均值为630点，较2022年同期下降24.10%。航运市场运价下跌导致公司干散货运输业务收入下降报告期内，业绩同比下降，导致业绩较上年同期有所下降。

不过，国航远洋也发布了2024年一季度业绩预告公告，表示今年一季度有望扭亏为盈：公司预计实现归属于股东的净利润2024年一季度上市公司营收1800万元至2300万元，与上年持平。 与同期-1547.27万元相比，扭亏为盈。

公司提醒，本业绩预告为公司财务部门初步测算数据，未经会计师事务所审计，不构成公司对投资者的业绩承诺。 最终数据以公司正式披露的2024年第一季度报告中的数据为准。

国航远洋表示，2024年以来，公司所处行业逐步企稳回升。 公司管理团队抓住市场机遇，采取降本增效等措施，成功实现2024年“开门红”。